کدخبر: ۲۸۲۲۶
۱۴ تیر ۱۳۹۳ ساعت ۱۴:۱۹
چاپ

نماينده مردم قاينات و زيرکوه خبر داد:

تعهد وزیر برای تخصیص ۵۰ میلیارد ریال اعتبار مطالعات راه آهن

تعهد وزیر برای تخصیص ۵۰ میلیارد ریال اعتبار مطالعات راه آهن

بیرجند رسا-دکتر هروی افزود: در صورت طولاني شدن روند مطالعات طرح احداث راه آهن به لايحه بودجه سال آينده نمي رسد.وي تصريح کرد: پس از اتمام مطالعات در پايان شهريور در بند دوم مصوب شد اعتبار مورد نياز راه آهن در رديف بودجه سال 94 پيش بيني شود و در سومين بند هم مصوب شد تا عمليات اجرايي راه آهن آغاز شود.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی بیرجند رسا به نقل از خاورستان ،براساس تعهد وزیر راه و شهرسازی ۵۰میلیارد ریال اعتبار باید تا شهریور برای مطالعات راه آهن خراسان جنوبی تخصیص یابد. نماینده مردم قاینات در مجلس شورای اسلامی به «خراسان جنوبی» گفت: به دنبال سفر رئیس مجلس شورای اسلامی به خراسان جنوبی برای موضوعات مختلف استان از جمله راه آهن، جلسه ای با حضور وزیر راه و شهرسازی ومعاونان وی، رئیس مجلس و… در ۱۲خرداد امسال، برگزار و با تصویب ۳ بند مقرر شد در بند اول برای انجام مطالعات راه آهن نهبندان –بیرجند –قاین – گناباد –کال شور تا شهریور امسال، اعتبار ۵۰ میلیارد ریالی تخصیص یابد. دکتر «هروی» افزود: در صورت طولانی شدن روند مطالعات طرح احداث راه آهن به لایحه بودجه سال آینده نمی رسد.وی تصریح کرد: پس از اتمام مطالعات در پایان شهریور در بند دوم مصوب شد اعتبار مورد نیاز راه آهن در ردیف بودجه سال ۹۴ پیش بینی شود و در سومین بند هم مصوب شد تا عملیات اجرایی راه آهن آغاز شود.به گفته وی، برای این کار استفاده از منابع داخلی مورد نظر است اما چنان چه اعتبار از منابع داخل کشور تامین نشد از اعتبارات فاینانس خارجی استفاده خواهد شد. وی شماره و تاریخ نامه های رئیس مجلس و وزیر راه و شهرسازی درخصوص مکاتبات انجام شده را بازگو و تاکید کرد: بر این اساس باید مطالعات از اواخر اردیبهشت شروع شده باشد. دکتر «هروی» گفت: وزیر راه و شهرسازی موظف به انجام تعهدات مصوب است و درصورتی که اعتبار مورد نظر محقق نشود باید به فکر دیگری بود چرا که دلایل علمی و توجیهات اقتصادی احداث راه آهن به وزارت راه و شهرسازی ارائه شده و وزیر مربوط هم این موارد را پذیرفته است. وی تاکید کرد: مطالعات مسیریابی چند سال پیش به صورت پراکنده وجزیره ای انجام شد که در آن زمان هر نماینده برای منطقه خود، پیگیر کار بود درحالی که اولین بار است جلسه ای با این اهمیت و با موافقت مسئولان ارشد برگزار و مسیر هم تعیین شد.به گفته نماینده مردم قاینات و زیرکوه در مجلس شورای اسلامی، مطالعات میدانی و عملیاتی نبوده بلکه جنبه نظری وعلمی دارد و باید در سطح وزارت خانه انجام شود وزارت خانه هم به دنبال مستندات است. به گفته وی، مطالعات میدانی بعد از این مرحله و زمانی است که طرح به استان برسد اما در عملیات اولیه بیشتر مستندات مطرح است، هر چند با پیشینه قبلی پروژه راه آهن خراسان جنوبی و وعده و وعیدهای مقامات قبلی به نتیجه نرسید، تضمین و اطمینان از عملی شدن تعهد وزیر راه و شهرسازی تردید برانگیز است اما دکتر «هروی» تاکید کرد: نمایندگان و مسئولان استان باید با جدیت پیگیر موضوع باشند چرا که خیلی از پروژه های عمرانی متوقف شده و امید است که این طرح از آن جمله نباشد البته اگر وزارت راه و شهرسازی به تعهد خود عمل نکند نمایندگان از ابزار قانونی در اختیار استفاده خواهند کرد.

نظرات

نظرات شما، پس از تایید در وب سایت منتشر خواهد شد.

پربیننده ترین ها

آخرین اخبار